Самодиагностика
Данные по системе управления VAG Mono-Jetronic VW Golf/Jetta двигатель RP 1987-92 годов выпуска
ВНИМАНИЕ Необходимые условия для включения режима самодиагностики
| Код | Сигнал или устройство вызывающие ошибку | Причина появления ошибки | Примечания |
| 1111 | ECU | Внутренние ошибки блока управления | |
| 2121 | Датчик положения дроссельной заслонки | Режим ХХ | Отсутствует режим отсечки топлива |
| 2212 | Датчик положения дроссельной заслонки | Режим полной нагрузки | |
| 2312 | Датчик температуры ОЖ | Обрыв цепи датчика или обрыв чуствительного элемента датчика | |
| 2322 | Датчик температуры забираемого воздуха | Обрыв цепи датчика или обрыв чуствительного элемента датчика | |
| 2341 | Лямбда-зонд | Предел регулирования обогащения по лямбда-зонду | |
| 2342 | Лямбда-зонд | ||
| 2343 | Лямбда-зонд | В течении опредленного промежутка времени не происходит обновление управляющего сигнала или он постоянно находится на одном из уровней (верхний или нижний ) Обрыв цепи лямбда-зонда | Отключить зонд от разъема, произвести измерение напряжения на разъеме ECU, корректное занчение=0,45-0,54 V. В случае отличных показаний проверить проводку от разъема зонда до ECU, в случае нормальной проводки проверить блок управления |
| 4444 | Отсутствие ошибок | ||
| 0000 | Конец индикации кодов ошибок |
| Copyright © VM-Group | При использовании материалов Fuel Injection Web Site ссылка на него обязательна |
Webmaster@auto.pifagor.com |